Шпилька резьбовая 14х1000 мм нержавеющая А4 DIN 975

Шпилька из стали 30ХМА проходит комплекс механических испытаний. Он включает проверку на растяжение для определения предела текучести и прочности, испытание на ударную вязкость для подтверждения работоспособности при низких температурах, а также контроль твердости после термообработки.

Для эксплуатации в морской воде предназначена шпилька из стали марки А4. Это стали типа 08Х17Н13М2 или 10Х17Н13М2. В отличие от стали А2 (например, 12Х18Н10Т), они легированы молибденом, что обеспечивает высокую стойкость к питтинговой и щелевой коррозии в хлоридных средах.

Шпилька из латуни Л63 обладает высокой коррозионной стойкостью в пресной воде. В отличие от стали без покрытия, она не ржавеет, что обеспечивает долговечность сантехнических соединений. Дополнительное преимущество — низкий коэффициент трения, предотвращающий "прикипание" резьбы.

Для защиты места среза оцинкованной шпильки используют составы для холодного цинкования. Это специальные спреи или краски с высоким содержанием цинкового порошка. Они создают на срезе защитный слой, восстанавливающий барьерные и протекторные свойства покрытия.

Шпилька из стали 20Х13 устойчива к слабоагрессивным средам. Эта нержавеющая сталь мартенситного класса хорошо противостоит атмосферной коррозии, но не предназначена для контакта с сильными кислотами и щелочами. Для таких условий применяют аустенитные стали марок А2 или А4.

Для подвеса груза 150 кг на 4 точки подойдет шпилька М8 класса прочности 8.8. Это обеспечивает достаточный запас прочности (нагрузка на точку 37,5 кг). В условиях вибрации или для более ответственных креплений рекомендуется увеличить диаметр до М10 для повышения надежности.

Цветовая маркировка на торцах шпилек служит для быстрой идентификации. Она позволяет безошибочно определить класс прочности или материал крепежа. Например: желтый — класс 8.8, белый — 10.9, зеленый — нержавеющая сталь А2, красный — нержавеющая сталь А4.