Полоса (шина) алюминиевая 8х100 мм АД31Т ГОСТ 15176-89

Полосы АМцМ (отожженный сплав алюминий-марганец) и АМг2М (отожженный сплав алюминий-магний) обе хорошо поддаются глубокой вытяжке. Сплав АМцМ может быть несколько предпочтительнее из-за чуть большей пластичности и меньшей склонности к образованию линий скольжения (дефектов поверхности при формовке).

Полоса из сплава АМг5, обладая большей прочностью и вибропрочностью по сравнению со сплавом АМг3, является предпочтительной для конструкций, подверженных вибрационным нагрузкам. Это обусловлено как химическим составом, так и достигаемыми механическими свойствами.

Основными критериями выбора марки алюминиевой полосы для электротехнического применения являются: высокая удельная электропроводность (предпочтительны марки чистого алюминия АД0, А5, А6, А7), достаточная механическая прочность для конкретной конструкции, хорошая коррозионная стойкость в условиях эксплуатации и технологичность (например, свариваемость или паяемость при необходимости).

Полоса из сплава АМг6БМ отличается от АМг6М наличием плакировки чистым алюминием (индекс «Б»). Эта плакировка повышает коррозионную стойкость, особенно к межкристаллитной коррозии, но может незначительно снизить общую прочность изделия из-за более мягкого поверхностного слоя.

Полоса АД0 содержит не менее 99.0% алюминия, тогда как АД1 – не менее 99.3% алюминия. Более высокая чистота марки АД1 обуславливает несколько лучшую электро- и теплопроводность, а также коррозионную стойкость в некоторых средах, в то время как АД0 немного пластичнее.

Степень нагартовки (Н – нагартованная, Н2 – полунагартованная, Н3 – три четверти нагартованная, Н4 – четвертьнагартованная) прямо влияет на механические свойства полосы из сплава АМц. Чем выше степень нагартовки, тем выше предел текучести и предел прочности, но ниже пластичность (относительное удлинение).

Пластичность полосы из алюминия АД1М (отожженное состояние) значительно выше, чем у полосы из сплава АМг2Н2 (полунагартованное состояние). Полоса АД1М легче поддается изгибу и формовке без риска образования трещин, выдерживая меньшие радиусы изгиба.