Полоса (шина) алюминиевая 3х25 мм АД31Т1 ГОСТ 8617-81

Для защиты алюминиевой полосы от контактной (гальванической) коррозии при соединении со стальными элементами необходимо исключить прямой металлический контакт. Используют диэлектрические прокладки (например, из паронита, полимерных материалов), специальные шайбы, герметики или наносят защитные покрытия на одну или обе контактирующие поверхности.

Перфорированная алюминиевая полоса имеет меньшую жесткость и несущую способность по сравнению со сплошной полосой тех же габаритных размеров и из того же материала, что обусловлено уменьшением эффективной площади поперечного сечения. Степень снижения этих характеристик зависит от размера, формы и плотности перфорации.

Полоса из алюминия АД0 (технически чистый алюминий) в отожженном состоянии (АД0М) более пластична при комнатной температуре, чем полоса из сплава АМц (алюминий-марганец) в аналогичном состоянии. АД0М имеет более низкий предел текучести и большее относительное удлинение.

Для изготовления каркасов легких конструкций, где важны хорошая свариваемость и коррозионная стойкость, лучше подходит полоса из сплава АМг2. Полоса из сплава АД31 (особенно в состоянии Т1 или Т5) прочнее, но ее свариваемость несколько хуже, и она чаще используется для изготовления экструдированных профилей.

Полосы из термоупрочняемых алюминиевых сплавов, таких как Д16, В95, АК4-1, не рекомендуется использовать при температурах, превышающих их максимальные рабочие температуры (например, для Д16 – выше 120-150°C, для В95 – выше 100-125°C) из-за значительного снижения прочности вследствие процессов пересостаривания или разупрочнения.

Несущая способность алюминиевой полосы, используемой в качестве опоры на изгиб, напрямую зависит от ее ширины и квадрата толщины, так как эти параметры определяют момент сопротивления сечения. Увеличение ширины при той же толщине пропорционально увеличивает несущую способность.

Полоса из сплава АД31Т1 (аналог 6063 Т6) имеет удовлетворительную коррозионную стойкость, но в контакте с концентрированными солевыми растворами, особенно хлоридными, может подвергаться питтинговой коррозии. Для таких условий рекомендуется анодирование или применение других защитных покрытий.