Кольцо резиновое уплотнительное круглого сечения 024-030-36 24х30х3,6 мм ГОСТ 18829-73

Стойкость стандартных колец из NBR к автомобильному бензину и дизельному топливу хорошая, но степень набухания зависит от конкретной марки NBR и состава топлива (особенно содержания ароматических углеводородов).

Для предотвращения эффекта дизелирования в пневматических системах высокого давления рекомендуется использовать термостойкие уплотнительные материалы (например, FKM), минимизировать количество используемой смазки, обеспечить хороший теплоотвод и ограничить скорость перемещения.

Уплотнительные кольца из бутилкаучука (IIR) обладают хорошей химической стойкостью к воздействию разбавленных неорганических кислот и щелочей, но характеризуются плохой стойкостью к минеральным маслам и органическим растворителям.

Категорически нельзя использовать стандартные уплотнительные кольца из EPDM для герметизации соединений в системах, работающих на минеральных маслах или смазках! EPDM в них сильно набухает и разрушается.

Использовать одно и то же стандартное уплотнительное кольцо круглого сечения для статики и динамики не рекомендуется. Требования к материалу, твердости, размерам канавки и допускам для динамических уплотнений более жесткие.

Химическая стойкость стандартных уплотнительных колец из материала NBR к автомобильным охлаждающим жидкостям (антифризам) на основе этиленгликоля является хорошей. Они широко применяются в системах охлаждения.

Наличие твердых абразивных частиц (песок, металлическая стружка) в рабочей среде приводит к интенсивному абразивному износу как самого уплотнительного кольца, так и сопрягаемых металлических поверхностей. Необходима фильтрация среды.