Хомут силовой усиленный 37х18 мм в Тамбове

Замена металлического хомута на нейлоновую стяжку на шланге омывателя допустима. Давление в этой системе минимально, и прочности стяжки достаточно. Однако стяжка не компенсирует температурные деформации и со временем может ослабнуть.

Для топливного шланга 8 мм подбирается пружинный хомут с номинальным диаметром 8 или 8.5 мм. Этот тип создает постоянное усилие обжатия, компенсируя температурные расширения и усадку материала шланга, что критично для топливных систем.

Рекомендуемый момент затяжки редко указывается на самом хомуте. Это значение следует брать из технической документации или справочников для конкретного типа и размера хомута, так как оно зависит от многих факторов.

U-образные хомуты отлично подходят для крепления антенн к металлическим трубам. Необходимо выбрать хомут, внутренний диаметр которого соответствует диаметру мачты. Для уличной установки следует выбирать оцинкованные или нержавеющие изделия.

Хомут с защитным мостиком предотвращает повреждение шланга. Мостик, расположенный под винтовым механизмом, прикрывает перфорацию ленты и обеспечивает более плавное и безопасное обжатие мягких и тонкостенных шлангов.

Для пыльника ШРУСа оптимальны ленточные или бесступенчатые ушковые хомуты. Они обеспечивают равномерное обжатие по всему периметру без острых выступов, которые могли бы повредить резиновый или силиконовый материал пыльника.

При температуре -40 °C прочность хомута W1 снижается. Обычная углеродистая сталь становится более хрупкой (эффект хладноломкости), что повышает риск разрушения. Для таких условий следует применять хомуты из нержавеющих сталей W4 или W5.